發展工程機械關鍵零部件將成重要戰略
工程機械反映企業合理訴求，工程機械在觀念轉變、戰略規劃、科技導向、標準制定、文化建設、責任履行、政策推動、國際合作等方面發揮服務引領。促進企業轉變發展方式，提升管理創新能力，不斷提高運行質量，切實履行社會責任。為保全年目標地方年末投資沖刺，近日，多地經濟運行數據出爐，已公布的全國24個省份前三季度GDP數據，均低于各省年初預期目標。數據公布后，各省也相繼召開經濟形勢分析會，多地強調穩增長仍是首要任務，要“發揮投資對穩增長的關鍵性作用”，而投資以重點項目、重大工程為抓手。
根據上證報對于各省今年重點項目投資計劃進度的梳理可以發現，多數省份目前只完成全年投資計劃的70%-80%左右，部分省市如新疆僅完成全年目標的60%。因此，部分省市四季度仍有很大的投資潛力，從一些省市近期的表態就可以看出端倪。
10月15日，云南省省委書記李紀恒在全省2014年一至三季度經濟形勢分析會上表示，“千方百計增加投資，努力爭取四季度沖刺攀高。”
西藏在安排部署四季度經濟工作時強調，“力爭全年完成固定資產投資1000億元以上”。
23日，陜西省發改委召開全省投資工作座談會。會議指出，“要完成全年經濟增長目標任務，仍需要發揮投資的關鍵性作用，必須確保固定資產投資增長20%以上。”
64個新開工鐵路項目已全部批復，10月18日，國家發改委批復了大理至瑞麗鐵路、遼寧錦州港至內蒙古白音華鐵路、玉溪至磨憨鐵路項目，總項目投資額為958.78億元。而在此之前，黔江至張家界至常德鐵路、新建柳州至梧州鐵路和鄭州至萬州鐵路才剛獲批復。這3條鐵路投資均超過100億。截至目前，今年計劃的64個新開工項目已全部批復，年底前可全部開工。
按照國務院關于進一步加快鐵路建設的部署要求，2014年全國鐵路建設有三大目標，即全國鐵路固定資產投資8000億元、新線投產7000公里、新開工項目64項。業內人士表示，照此推算，今年最后4個月預計將完成近5000億元鐵路固定資產投資。
由于鐵路建設對于工程機械的帶動效應存在一定的滯后期，因此今年新開工的64個鐵路項目對工程機械的利好將更為長遠。
工程機械要積極適應社會組織管理制度改革，以完善內部治理、提升綜合能力為目標切實搞好自身建設。
